Ремонт двигателя авто автосервис Москва
www.автосервис-москва.com

Ремонт двигателя

Мы ремонтируем любой автотранспорт, всех марок и моделей.

Ремонт двигателя легкового автомобиля малотоннажного грузовика, ремонт двигателей коммерческого автотранспорта автосервис Москва.

Недорого! Короткие сроки!

Силовые агрегаты автомобилей усовершенствовались за последние десятилетия: снизился расход топлива, увеличились силовые и экологические характеристики. В то же время их техническое исполнение и компоновка сильно усложнились, что требует наличия большого опыта у автомехаников и спецоборудования. Поэтому ремонт двигателя авто доверяют настоящим профессионалам, которые больше 20 лет работают в мастерской.

Квалифицированные специалисты центра осуществляют такие виды ремонта:

• диагностика работы двигателя, в том числе анализ фаз газораспределения и токсичности выхлопных газов;
• частичная и полная переборка мотора для дефектовки и замены деталей;
• капремонт движка, в том числе ретроверсий при реставрации авто.
• применяется онлайн-запись на приём;
• большинство работ исполняется в течение суток;
• создан эффективный центр обеспечения качества услуг.

Главное, что вам не нужно будет ехать в отдалённый район для обслуживания двигателя. Пока вы будете заниматься домашними делами, сотрудники компания придадут мотору автомобиля новую жизнь. Важно упомянуть, что сделать качественный ремонт двигателя американской машины можно только в этой автомастерской. Если обслужить мотор Ford производства США ещё не составляет большой трудности, то для владельца Plymouth поиск хорошего автосервиса может затянуться на месяцы, пока он не заедет в наш гараж. При этом сервис двигателей других марок не представляет какой-либо сложности для опытных сотрудников этой мастерской.

Возможные причины поломки автомобиля

При оценке уровня масла надо обращать внимание на его отсутствие на щупе эмульсии с белым цветом. Её появление указывает на то, что в масло двигателя попала охлаждающая жидкость через возникшее отверстие в прокладке.

Довольно редко в практике встречается случай попадания тосола в систему смазки через трещину в блоке цилиндров при целой прокладке головки блоков.

Таким образом, важно обращать внимание на цвет масла на щупе и отсутствие посторонних примесей. При появлении – произвести своевременный ремонт.

При работающем двигателе дым из выхлопной трубы может приобрести белый цвет. Это симптом попадания тосола в цилиндр двигателя. При этом количество жидкости в системе охлаждения уменьшается из-за того, что часть её дополнительно расходуется и через цилиндр и выхлопную трубу попадает в атмосферу.

Однако учтите, что белый цвет выхлопных газов не свидетельствует о неисправности. Он допустим при:

— прогреве двигателя;
— увеличенном количестве конденсата;
— высокой влажности воздуха.

О неполадке надо судить, когда двигатель ”дымит” постоянно и сильно.

Появление пятен масла на наружной части тосола, как в расширительном бачке, так и в радиаторе — нехороший симптом. Возможно это прокладки под головкой цилиндров. Это наиболее вероятная причина данной неисправности.

Ремонт двигателя, когда он нужен?

Как бы вы ни придерживались правил эксплуатации двигателя вашего авто, в определенный момент вопрос о его ремонте возникнет. Определить, действительно ли мотор начал «барахлить» можно и самостоятельно.

Для этого нужно обратить внимание на такие характеристики, как:

— расход топлива;
— снижение мощности;
— расход и давление масла в системе.

А теперь рассмотрим каждый их этих пунктов по отдельности!

Удельный расход топлива. Установить его можно при помощи достаточно простого теста. Проводить тестовый заезд следует на исправном авто при полной нагрузке.

Перед заездом все узлы авто нужно прогреть. Производить тестовый заезд необходимо на ровной асфальтированной дороге 5 км длиной. Ехать необходимо в одну и в другую сторону на скорости экономичного режима (см. сервисную книжку авто). Если расход топлива превысил характеристики производителя на 15% в теплое время года или 10% в холодное, то двигатель требует ремонта.

Мощность двигателя. О снижении мощности можно также судить, проведя тестовый заезд. Условия заезда те же, что и при определении удельного расхода топлива. Учитывать необходимо время разгона до 100 км.\ч и максимальную скорость. Ощутимое увеличение первого показателя и снижение второго, по сравнению с указанными производителем авто свидетельствуют о том, что двигателю необходим ремонт.

Расход масла и давление масла. Расход масла не должен превышать критическую отметку в 1 л на 1000 км. Если расход масла больше, стоит задуматься о ремонте двигателя. Давление же масла в системе, это показатель меняющийся в процессе эксплуатации авто. Износ поверхностей, подверженных трению и как следствие, увеличение зазора между ними, приводит к снижению давления в системе. Но это само по себе не является сигналом к срочному ремонту двигателя. Однако, если индикатор давления масла горит на холостом ходу, следует задуматься о ремонте двигателя.

УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЯ

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПО ЧАСТЯМ

 

  • Замена ГРМ
  • Замена бензинового двигателя
  • Замена блока цилиндров
  • Замена гбц
  • Замена дизельного двигателя
  • Замена задней опоры двигателя
  • Замена маслосъемных колпачков
  • Замена опоры двигателя
  • Замена переднего сальника коленвала
  • Замена передней опоры двигателя
  • Замена подушки двигателя,
  • Замена подшипника первичного вала,
  • Замена поршневых колец,
  • Замена прокладки ГБЦ,
  • Замена прокладки клапанной крышки
  • Замер компрессии в двигателе
  • Капитальный ремонт бензинового двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт дизельного двигателя
  • Промывка инжектора
  • Промывка форсунок
  • Регулировка клапанов
  • Ремонт ГБЦ
  • Ремонт бензинового двигателя
  • Ремонт блока цилиндров
  • Ремонт двигателя автомобиля
  • Ремонт дизельного двигателя
  • Ремонт дизельных турбин
  • Ремонт инжектора
  • Ремонт карбюратора
  • Ремонт распредвала
  • Ремонт тнвд бензинового двигателя
  • Ремонт тнвд дизельного двигателя
  • Ремонт турбин
  • Ремонт форсунок
  • Ремонт форсунок common rail
  • Ремонт форсунок дизельных двигателей
  • Снятие/установка ГБЦ двигателя
  • Чистка дроссельной заслонки
  • Чистка клапана егр
  • Замена цепи ГРМ
  • Замена цепи ГРМ на 1.2 tsi
  • Замена цепи ГРМ на 1.4 tsi
  • Замена цепи ГРМ на 1.8 tsi
  • Замена цепи ГРМ на 2.0 tsi
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена свечей зажигания
  • Замена свечей накаливания
  • Замена турбины
  • Замена форсунок